По сообщению Allgemeine Morgenpost Rundschau после краха второго самолета, Малайзийские авиакомпании объявили об односторонней отмене договора с США . Причиной стали вероятно разногласия, о размерах платежей по компенсации пострадавшим. По мнению компании, все 3 пассажирских самолетов Малайзийской авиакомпании были уничтожены целенаправленно и служили национальным интересам США.
При первой катастрофе, речь шла очевидно о машине MH370 – Boing 777, причина крушения которого официально не разъяснена до сегодняшнего дня. Однако по мнению малайзийцев, целью этой катастрофы, являлось завладение США патентом на новый супер ЧИП. Дело в том, что патент вступил в силу, только через три дня после катастрофы. И достался Microchips полностью США, в лице фирмы Freescale Semiconductor. Патент, принадлежал пятерым, компании США Semiconductor и четырём китайцам Ванга; Peidong (Suzhou CN), Chen; Zhijun (Suzhou CN), Cheng; Zhihong (Suzhou, CN), Ying; Li (Suzhou, CN).
После смерти 4 китайских владельцев патента, которые находились в полете MH370, патент попадает полностью в Freescale Semiconductor. Представитель NSA выразился облегчено об исчезновении машины: “Это было ясно. Не возможно описать , что произошло бы, если бы китайцы имели в дальнейшем представление на использование и совершенствование нашей всемирной контролирующей техники.”
Представитель армии США обранил , что полет, через пользующиеся дурной славой Диего Грацию, сильно упростил действия США . “Мы не должны были производить сенсацию и могли действовать быстро и эффективно в интересах национальной безопасности.”
Открытость малайзийской авиа компании, стала возможна, потому что американцы отказываются производить много миллионные выплаты, предусмотренные договорами, за упавшие самолеты.
17 июля произошёл второй случай, когда выяснятся прямая заинтересованность США. Целью этой катастрофы было спасение тысяч рабочих мест в США, задействованных в американской фармацевтической промышленности. В этой отрасли промышленности в США работают более 810 000 человек, большая часть этих сотрудников производят медикаменты, для ВИЧ-инфицированных и больных СПИД . Эта болезнь требует постоянного обращения за лекарствами .
Теперь большинство этих рабочих мест стало под угрозой, так как исследователь, который летел этим самолётом очевидно, нашел путь удалять вирус ВИЧ полностью из тела – в течение 3 недель! У этого было бы пожизненное излечение. Следовательно, огромное количество больных, перестало бы постоянно обращаться за лекарствами из США. Исследователь находился на борту машины Малайзийской авиакомпании MH17 Boing 777, которая потерпела крушение, пролетая через Украину так же по пока не выясненной причине. Но вследствие этого крушения, рабочие места сотрудников американской компании были спасены.
При первой катастрофе, речь шла очевидно о машине MH370 – Boing 777, причина крушения которого официально не разъяснена до сегодняшнего дня. Однако по мнению малайзийцев, целью этой катастрофы, являлось завладение США патентом на новый супер ЧИП. Дело в том, что патент вступил в силу, только через три дня после катастрофы. И достался Microchips полностью США, в лице фирмы Freescale Semiconductor. Патент, принадлежал пятерым, компании США Semiconductor и четырём китайцам Ванга; Peidong (Suzhou CN), Chen; Zhijun (Suzhou CN), Cheng; Zhihong (Suzhou, CN), Ying; Li (Suzhou, CN).
После смерти 4 китайских владельцев патента, которые находились в полете MH370, патент попадает полностью в Freescale Semiconductor. Представитель NSA выразился облегчено об исчезновении машины: “Это было ясно. Не возможно описать , что произошло бы, если бы китайцы имели в дальнейшем представление на использование и совершенствование нашей всемирной контролирующей техники.”
Представитель армии США обранил , что полет, через пользующиеся дурной славой Диего Грацию, сильно упростил действия США . “Мы не должны были производить сенсацию и могли действовать быстро и эффективно в интересах национальной безопасности.”
Открытость малайзийской авиа компании, стала возможна, потому что американцы отказываются производить много миллионные выплаты, предусмотренные договорами, за упавшие самолеты.
17 июля произошёл второй случай, когда выяснятся прямая заинтересованность США. Целью этой катастрофы было спасение тысяч рабочих мест в США, задействованных в американской фармацевтической промышленности. В этой отрасли промышленности в США работают более 810 000 человек, большая часть этих сотрудников производят медикаменты, для ВИЧ-инфицированных и больных СПИД . Эта болезнь требует постоянного обращения за лекарствами .
Теперь большинство этих рабочих мест стало под угрозой, так как исследователь, который летел этим самолётом очевидно, нашел путь удалять вирус ВИЧ полностью из тела – в течение 3 недель! У этого было бы пожизненное излечение. Следовательно, огромное количество больных, перестало бы постоянно обращаться за лекарствами из США. Исследователь находился на борту машины Малайзийской авиакомпании MH17 Boing 777, которая потерпела крушение, пролетая через Украину так же по пока не выясненной причине. Но вследствие этого крушения, рабочие места сотрудников американской компании были спасены.
Комментариев нет:
Отправить комментарий